AC Austro Car
Handelsgesellschaft m.b.H. & Co OHG

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Willkommen in der Welt von Chrysler
Chrysler steht seit seiner Gründung
für außergewöhnliche Automobile
Chrysler 300C Limousine und Touring
stärken ihre europäische Marktposition
mit neuem leistungsstarkem Dieselmotor
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Kompakter 3,0 Liter-V6-Diesel aus Leichtmetall: außergewöhnliche Leistung und bestes Drehmoment in der Klasse
Vier Ventile pro Zylinder, Hochdruck-Einspritzung mit 1600+ bar und variable Turbolader-Geometrie
Serienmäßiger Diesel-Partikelfilter (DPF) für alle 300C CRD
Produktion in Graz für Exportmärkte außerhalb Nordamerikas
Preis für Limousine ab € 47.750,--
für Touring ab € 50.500,--
Für die Kunden in Europa und anderen dieselorientierten Märkten ist das neue Diesel-Aggregat für die Chrysler 300C Limousine und den 300C Touring die willkommene Ergänzung eines bereits starken Modellprogramms. Das kompakte, leichte Voll-Aluminium-Triebwerk 3,0 CRD leistet 160 kW (218 PS) und entwickelt ein imponierendes Drehmoment von 510 Newtonmeter. Dieser neu entwickelte Dieselmotor mit serienmäßigem Diesel-Partikelfilter (DPF) zeichnet sich durch außerordentliche Leistungsfähigkeit, Laufruhe und Wirtschaftlichkeit aus – Faktoren, die für die Kunden in den internationalen Märkten entscheidend sind.

Chrysler 300C Limousine und Touring wurden von Anfang an mit dem Ziel von Leistung und Premium-Qualität konstruiert. Gleichzeitig sollten die Ingenieure von Chrysler Antriebssysteme entwickeln, die die Anforderungen der Kunden noch übertreffen sollen. Mit der Einführung des 3,0 CRD hat der 300C-Kunde nun die Wahl zwischen vier Motoren und drei Getrieben.

Der Chrysler 300C ist eines der am meisten mit Preisen ausgezeichneten neuen Modelle in der Geschichte des Automobils und mit dem zusätzlichen 3,0 CRD-Motor und dessen klassenbestem Drehmoment erwartet Chrysler einen noch größeren internationalen Erfolg, denn 70 Prozent der Verkäufe im E-Segment in Westeuropa sind Dieselmodelle.

Mit dem neuen 3.0 CRD-Motor hebt Chrysler das Diesel-Fahrvergnügen für seine 300C-Kunden auf ein neues Niveau – mit temperamentvoller Beschleunigung und schnellen Zwischenspurts.
Neu entwickelter Hochleistungs-Dieselmotor und neues Getriebe
Der neue CRD-Motor setzt modernste Mercedes-Benz-Technologie ein. Er arbeitet mit einer Bosch Hochdruck-Einspritzung (1600+ bar), Piezo-Einspritzdüsen mit einer Ansprechzeit von 0,1 Millisekunden und einem Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln. Zwei obenliegende Nockenwellen steuern vier Ventile pro Zylinder. Der neue Motor erfüllt die Grenzwerte von Euro 4 und verfügt serienmäßig über einen Partikelfilter. Er leistet 160 kW (218 PS), sein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern liegt sehr früh bei 1.600 Umdrehungen pro Minute an.
Der 3.0 CRD-Motor arbeitet mit Common-Rail-Technik der dritten Generation. Diese vermindert Verbrauch, Emissionen und Verbrennungsgeräusche. Der neue Motor wurde als ‘one-box-Konzept’ entwickelt, bei dem Motorblock und Nebenaggregate eine Einheit bilden – so kompakt, dass der neue V6 kleiner ist als der früher in anderen Modellen der Chrysler Group verwendete Fünfzylinder-Reihenmotor.
Kombiniert wird der 3,0 Liter-V6-CRD-Motor mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe, das sanft schaltet und zur Verbrauchsminimierung beiträgt. Die interaktive Schaltsteuerung Electronic Range Select arbeitet vollautomatisch in Position „D“, außerdem kann der Fahrer die Gänge manuell sequentiell schalten, indem er den Schalthebel entweder nach links oder nach rechts bewegt. So kann der Fahrer jederzeit den in der jeweiligen Fahrsituation von ihm bevorzugten Gang wählen.
Technik
3.0 Liter-V6 CRD mit Fünfgang-Automatikgetriebe und AutoStick®
Kombinierter Verbrauch 8,1 Liter pro 100 Kilometer für die 3,0 V6 CRD Limousine und 8,3 Liter für den Touring
0-100 km/h in 7,6 Sekunden bei der Limousine und 7,9 Sekunden beim Touring mit 3.0 V6 CRD
Heckantriebantrieb
Trapezlenker-Vorderradaufhängung und Fünflenker- Einzelradaufhängung hinten
Zahnstangenlenkung
hochglanzpolierte 18 Zoll-Fünfspeichen-Räder mit geschlitzten Speichen
Ausstattung
Audiosystem mit Radio, CD-Player, sechsfach-CD-Wechsler, MP3 Player, Boston Acoustics 7 Lautsprechersystem mi Subwoofer (380 Watt)
Innendesign-Akzente mit patentiertem Schildpatt-Effekt
Lederpolsterung inklusive Sitzheizung vorn
Fahrersitz achtfach elektrisch einstellbar
Beifahrersitz sechsfach elektrisch einstellbar
Einstellbare Lendenwirbelstütze in den Vordersitzlehnen
Lederbezogenes Lenkrad mit integrierten Bedienelementen für Audio-/ Navigationssystem und Bordcomputer
Elektrisch längs- und höhenverstellbare Lenksäule
Elektrisch einstellbare Pedale
Memory-Funktion für Fahrersitz, Lenkrad, Außenspiegel, Radio und Pedale für zwei Fahrer
Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Infrarot-Sensoren
Pollenfilter
Elektrische Fensterheber vorne mit Automatik und Einklemmschutz
Boston Acoustics Premium Sound System
Analog-Uhr
Tempomat
60/40 getrennt umklappbare Rückbank
Innenspiegel und Fahrer-Außenspiegel mit Abblend-Automatik
Elektrisches Schiebedach mit One-Touch-Bedienung und Einklemmschutz (Option)
DVD- Navigationssystem (Option)
Sicherheitsausstattung
Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Traktionskontrolle
ABS mit Bremsassistent
Windowbags vorn und hinten
Xenon-Scheinwerfer
Blinker mit Spurwechselfunktion (dreimal Blinken bei kurzem Antippen)
Hochdruck-Scheinwerferwaschanlage
Scheibenwischer mit Regensensor
Ultraschall-Einparkhilfe hinten
Sentry Key® Wegfahrsperre
Alarmanlage
Chrysler gewährt auf den Chrysler 300C zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Modelle für den europäischen Markt werden seit Sommer 2005 bei Magna Steyr im österreichischen Graz produziert.
300C SRT8 High Performance Modell
erweitert das Chrysler Modellangebot
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Neben dem aktuellen Modellangebot von Chrysler mit PT Cruiser, Sebring Cabrio, Crossfire und Voyager inklusive dem sensationellen Stow´n Go Sitz- und Ladesystem bietet Chrysler ein sportliches Highlight. Der Chrysler 300C SRT8, die neue 415 PS starke High Performance Version des beliebten Chrysler 300C verpasst ab April 2006 dem legendären V-8 HEMI®-Motor noch einmal 25 Prozent mehr Power.
Der 305 kW/415 PS starke V-Achtzylinder mit 6,1 Litern Hubraum und hemisphärischen Brennräumen ist der Chrysler Group-Motor mit der höchsten spezifischen Leistung. Mit 69,8 PS pro Liter Hubraum übersteigt seine Leistung sogar die des legendären „Street-HEMI“ von 1966. Auch das Drehmoment von 570 Newtonmeter ist sehr beeindruckend.
Die vorläufigen Fahrleistungen für den Chrysler 300C SRT8 liegen bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h im 5-Sekunden-Bereich. Für die besonders aussagekräftige Wertung des Sprints auf 160 km/h mit anschließender Vollbremsung zurück in den Stillstand liegt der Wert im mittleren 16 Sekunden-Bereich. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf maximal 274 Kilometer pro Stunde begrenzt.
Die Kraft des 6,1 Liter-HEMI wird von einem Fünfgang-Automatikgetriebe (A580) an die Hinterräder weiter gegeben. Geschaltet wird entweder vollautomatisch mit adaptiver (lernfähiger) Schaltsteuerung oder aber mit AutoStick®, das dem Fahrer erlaubt, die Schaltvorgänge selbst manuell vorzunehmen.
Der neue Chrysler 300C SRT8 ist für herausragende Fahreigenschaften und optimales Handling in allen Fahrsituationen ausgelegt. Das Fahrwerk des Chrysler 300C SRT8 zielt mit vielen Verbesserungen auf eine Allround-Performance ab, zu denen Bilstein-Stoßdämpfer, speziell angepasste Federung und Radaufhängungen sowie Querstabilisatoren mit größeren Durchmessern gehören. Die neue Radaufhängung lässt die Karosserie des SRT8 im Vergleich zum Chrysler 300C um 13 Millimeter tiefer liegen. Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) wurde speziell auf das besondere Performance-Handling des Chrysler 300C SRT8 abgestimmt.
Eine neue Rad-/Reifenkombination mit gegossenen 20 Zoll Aluminiumrädern und Goodyear F1-High-Performance Reifen mit asymmetrischem Profil hält den Chrysler 300C SRT8 stets souverän auf der Straße. Dem Hochleistungs-Charakter des Chrysler 300C SRT8 entsprechend, verwenden die Ingenieure unterschiedliche Reifendimensionen für die Vorder- und Hinterachse. Vorn sorgen 245/45/20 für optimale Lenkpräzision, hinten 255/45/20 für maximale Kraftübertragung und Traktion.
Alle vier Bremsscheiben und -sättel stammen vom im Motorsport und der High Performance-Branche hoch renommierten Spezial-Hersteller Brembo.
Modifizierte Front- und Heckschürzen verbessern die Aerodynamik, speziell für den Chrysler 300C SRT8 entwickelte Luftschächte sorgen für ausreichende Kühlung der Bremsen. Dem entsprechend ist auch der neu entwickelte Heckspoiler nicht nur ein optischer Akzent, sondern ein höchst wirksamer Bestandteil des Aerodynamik-Konzepts: er erhöht den Abtrieb an der Hinterachse um bis zu 39 Prozent, ohne dass der Luftwiderstand vergrößert wird.
Natürlich wird der SRT8 ebenso in Graz gebaut, wie der erfolgreiche 300C mit dem 218 PS starkem 3,0-Liter-CRD-Motor.
Chrysler Voyager seven – nicht nur sieben Sitze
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Bild: Voyager SWB
Einmalig mit steuergünstigen 120 PS
Umfangreiche Serienausstattung
Ab sofort um € 29.990,--
Für Unternehmer natürlich vorsteuerabzugsfähig
Mit dem Voyager seven bietet Chrysler erstmalig einen Voyager in der kostengünstigen Steuer- und Versicherungsklasse. Als neue Motorisierung dieses Sondermodells leistet der 2,5-Liter CRD Turbodiesel 88 kW/120 PS und erreicht sein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern bei 2.000 Umdrehungen. In Verbindung mit dem bewährten Fünfgang-Schaltgetriebe erreicht der Voyager seven eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und verbraucht im kombinierten Betrieb sparsame 7,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer.
Nicht gespart wird bei der Ausstattung - basierend auf dem Voyager New Business bietet der Voyager seven die gleiche umfangreiche Serienausstattung wie dieses beliebte Modell und wertet sie mit Nebelscheinwerfern noch zusätzlich auf. So sind bereits die 2-Zonen Klimaautomatik, ein Soundsystem inklusive CD-Player und 6 Lautsprechern sowie der elektrisch einstellbare Fahrersitz ebenso in der Standardausstattung enthalten wie Tempomat, Overheadkonsole mit integriertem Bordcomputer, elektrisch verstell-, klapp- und sogar beheizbare Außenspiegel und Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Wegfahrsperre.

Wie alle Voyager wartet der Voyager seven nicht nur mit einem großzügigen, komfortablen Innenraum mit vielen raffinierten Ausstattungsmerkmalen auf, sondern selbstverständlich auch mit einer überzeugenden Sicherheitsausstattung um einen noch höheren Level an Fahrer- und Insassenschutz zu gewährleisten. Das verbesserte Sicherheitssystem verfügt über mehrstufige Front-Airbags, ein gepolstertes Lenkrad, Windowbags über alle Sitzreihen und sogar einen fahrerseitigen Knie-Airbag, der für zusätzlichen Schutz der Beine sorgt. Dank eines Aufprall-Erkennungssystems entfalten sich die Front-Airbags mit einer Stärke, die mit der Heftigkeit des Aufpralls korreliert.
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Traction Control sind ebenfalls Teile der Serienausstattung.
Der ausschließlich in Österreich erhältliche Voyager seven wird ab sofort bei den offiziellen Chrysler Händlern um € 29.990,-- angeboten, wobei der Wagen für Unternehmen natürlich auch vorsteuerabzugsfähig ist.
Der neue Chrysler Voyager 2,8 CRD
Automatik inklusive
Neuer 2,8-Liter-CRD-Motor mit höchstem Drehmoment seiner Klasse und überzeugend niedrigem Kraftstoffverbrauch
Dieselmotor und Automatikgetriebe für allerhöchste Annehmlichkeit
Serienmäßige Windowbags bieten Sicherheit auf allen drei Sitzreihen
Frisches Design mit neuer Frontansicht, Kühlergrill und Doppelscheinwerfer in Klarglasoptik
Preise ab € 36.390,--
Der neue Voyager beeindruckt mit einigen neuen kundenfreundlichen Details und einer breiten Palette an zusätzlichen Verbesserungen und Design-Raffinessen. Diese beinhalten unter anderen den neuen 2,8-Liter-Common-Rail-Turbodiesel-Motor (CRD), der das höchste Drehmoment seiner Klasse bietet und erstmals bei einem Voyager mit einem Automatikgetriebe kombiniert wurde.

Der neue Motor und das Getriebe – zusammen mit einem luxuriösen und noch leiseren Innenraum, einem frischen Außendesign und weiter optimierten Sicherheitsfunktionen für Fahrer und Fahrgäste – werden die jahrelange Führungsposition des Chrysler Voyagers als weltweit erfolgreichster Minivan weiter verstärken.

Neuer 2,8-CRD-Motor mit Automatikgetriebe

Die neue Motor/Automatik-Kombination bietet Komfort und überzeugende Leistung sowie das höchste Drehmoment seiner Klasse bei gleichzeitig signifikant niedrigerem Treibstoffverbrauch als direkte Mitbewerber mit schwächeren Motoren. Der Voyager 2,8-CRD-Motor wartet mit einer beeindruckenden Leistung von 110 kW/150 PS bei 3.800 U/min und einem Drehmoment von 360 Newtonmetern zwischen 1.800 und 2.600 U/min auf. Dabei benötigt er im kombinierten Zyklus nur 8,4 Liter Dieselkraftstoff.

Die Ingenieure von Chrysler haben besonderes Augenmerk auf ein ausgezeichnetes Anfahrverhalten gerichtet. Das Gaspedal verfügt dafür über eine „kick-down“ Funktion, die es dem Fahrer ermöglicht, durch Durchdrücken des Gaspedals auf einen niedrigeren Gang zu schalten und damit die Beschleunigung zu kontrollieren und zu verbessern.

Für Kunden, die ein manuelles Schaltgetriebe bevorzugen, steht weiterhin ein Fünfgang-Getriebe – in Verbindung mit dem 2,5-Liter-CRD-Motor - zur Verfügung.

Zusätzlich zum 2,8-Liter-CRD-Motor mit Automatikgetriebe bietet der neue Chrysler Voyager unter anderem die folgenden neuen wichtigen Ausstattungsmerkmale:
Windowbags für alle drei Sitzreihen: Windowbags von der A- bis zur D-Säule sorgen für einen optimalen Seitenaufprallschutz für alle drei Sitzreihen. Sensoren an beiden Seiten des Fahrzeuges sorgen dafür, dass die Airbags auf jener Seite auslösen, auf welcher der Aufprall erfolgte.
Fahrerseitiger Knie-Airbag: Dieser erstmals in einem Minivan serienmäßige Knie-Airbag, entfaltet sich in Verbindung mit den Front-Airbags. Er dient dazu, den Fahrer in eine optimale Stellung zum Airbag zu positionieren und sorgt für zusätzlichen Schutz der Beine.
Gurtwarnsystem: Das neue verbesserte Sitzgurt-Erinnerungssystem. Wenn der Fahrer das Fahrzeug ohne vorschriftsmäßig angelegten Sitzgurt lenkt, dann ertönt in regelmäßigen Abständen ein Warnsignal, und ein Warnlicht im Armaturenbrett blinkt auf, um den Fahrer daran zu erinnern, dass er sich angurten sollte.
Neue Frontansicht: Die neu gestaltete Frontansicht beinhaltet neue Maske und Kühlergrill sowie Doppelscheinwerfer in Klarglasoptik. Diese auffallenden optischen Veränderungen verleihen dem Voyager „das neue Chrysler-Gesicht “. Seitliche Zierleisten und das neue Design der Räder verfeinern zusätzlich das attraktive Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Noch verbesserte Sicherheitsausstattung

Der Chrysler Voyager wartet mit einem ganzen Bündel an Sicherheitsverbesserungen auf, die alle dazu dienen einen noch höheren Level an Fahrer– und Insassenschutz zu gewährleisten.
Alle Ausführungen des neuen Chrysler Voyagers weisen ein deutlich verbessertes Rückhaltesystem auf, das zum Beispiel über mehrstufige Front-Airbags, ein gepolstertes Lenkrad, Windowbags über alle Sitzreihen und ein Aufprall-Erkennungssystem verfügt.
Dank dieses neuen Aufprall-Erkennungsystems entfalten sich die Front-Airbags mit einer Stärke, die mit der Heftigkeit des Aufpralls korreliert. Das heißt: ein stärkerer Aufprall löst eine höhere Aufblaskraft aus, während ein Aufprall bei niedriger Geschwindigkeit weniger Kraft benötigt, womit insgesamt die Verletzungsgefahr reduziert wird.
Die neuen Windowbags befinden sich in den Seiten des Fahrzeugdaches und entfalten sich, um die Insassen aller drei Sitzreihen während eines Seitenaufpralls zu schützen. Die Windowbags haben Aufprallsensoren, welche den Airbag auf jener Seite auslösen, auf welcher der Aufprall erfolgt.
Die Sicherheitsgurtsysteme der Vordersitze verfügen über Gurtkraftbegrenzer, die mit konstanter Kraft agieren und sind zusätzlich mit Gurtstraffern ausgestattet, die optimale Spannung gewährleisten und die Energie auf die Insassen bei einem Aufprall reduzieren. Die Gurtstraffer spannen den Gurt sofort beim Aufprall und verstärken so die Wirksamkeit. Die Gurtkraftbegrenzer steuern die Energie, die der Gurt auf die Insassen überträgt, in dem sie einen kontrollierten Gurtbandauslauf im Falle eines Aufpralls bei höherer Geschwindigkeit gewährleisten.

Ein neues Sitzgurt-Erinnerungssystem stellt sicher, dass ein Warnsignal solange ertönt, bis der Fahrer den Sitzgurt angelegt hat.
Spezielle Verankerungen vereinfachen die Montage von nachträglich gekauften kompatiblen Kindersitzen. Diese Funktion bleibt weiterhin Standard in der zweiten Sitzreihe aller Modelle.
Überzeugende Serienausstattung inklusive Automatik bereits ab € 36.390,--
Der Chrysler Voyager verfügt über einen großzügigen, komfortablen Innenraum mit vielen raffinierten Ausstattungsmerkmalen. Das angenehme und bequeme Fahrgefühl, sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere, wurde durch zusätzliche Verbesserungen, die den Pegel an Fahrzeuggeräuschen und Vibrationen signifikant reduzieren, weiter verstärkt.
Mit dem Voyager 2,8-CRD-New Business bietet Chrysler wiederum ein Modell an, das auf Grund seines überzeugenden Preis-/ Leistungsvehältnisses für einiges Aufsehen im Minivan-Segment sorgen wird. So sind neben den erwähnten Sicherheitsmerkmalen natürlich auch ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Traction Contol und Wegfahrsperre ebenso bereits in der Serienausstattung enthalten wie 2-Zonen-Klimaautomatik, Soundsystem inklusive CD-Player und 6 Lautsprechern, Tempomat, 8-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz und Zentralverriegelung mit Fernbedienung.
Die Preise beginnen bei € 36.390,-- für den Voyager 2,8-CRD New Business und reichen bis € 51.890,-- für den Grand Voyager 2,8 Limited, der ua.zusätzlich elektrische Schiebetüren und Heckklappe, Lederpolsterung inklusive beheizbarer Frontsitze, Scheinwerferreinigungsanlage und CD-Wechsler im Armaturenbrett bietet.
Stow ‘n Go – das einzigartige, revolutionäre Sitz- und Ladesystem für den Grand Voyager
jetzt auch in Österreich erhältlich
Stow_n-Go-3.jpg (36395 Byte)
Stow ‘n Go ist das einzige System mit Sitzen, die sich im Fahrzeugboden zusammenfalten – und nicht darüber
Mit einer einzigen Hand lassen sich die Sitze der zweiten und dritten Reihe in den Boden versenken
Bei aufrecht gestellten Sitzen bieten Lademulden im Boden 340 Liter Stauraum
Stow ‘n Go im Chrysler Grand Voyager ab € 41.520,--
Vor mehr als 20 Jahren schuf die Chrysler Corporation mit dem Minivan eine neue Kategorie für den automobilen Transport. Mehr als 10 Millionen verkaufte Minivans später legte die Chrysler Group die Messlatte erneut höher – mit dem innovativen Stow ‘n Go Sitz- und Ladesystem (frei übersetzt: ‘Verstauen und losfahren’) des Chrysler Grand Voyager. Die Preise dafür beginnen bei € 41.520,-- für den Grand Voyager 2,8 CRD Business und reichen bis € 56.940,-- für den Grand Voyager 3,3 V6 Limited.
Der Chrysler Grand Voyager ist mit dem größten Innenraum seines Segments seit jeher bekannt für Komfort und Geräumigkeit. Das neue Stow ‘n Go System ergänzt diese Vorteile nun mit kreativen Sitz- und Lademöglichkeiten in Verbindung mit äußerst komfortablen Sitzen und bietet unerreichte Bequemlichkeit, Vielseitigkeit und Beladungsmöglichkeiten.”
Mit dem Chrysler Grand Voyager zeigt die Chrysler Group einmal mehr ihr Innovations-Potenzial. Zum ersten Mal in einem Minivan bietet das Stow ‘n Go Sitz- und Ladesystem nicht nur eine zweite und dritte Sitzreihe, die sich vollständig im Boden versenken lässt, sondern auch zusätzlich 340 Liter Stauraum bei aufrecht gestellten Sitzen. Die Sitzkonfiguration lässt sich vom Sieben- zum Zweisitzer mühelos und mit nur einer Hand innerhalb von knapp 30 Sekunden verändern.
Erstmals in einem Minivan nutzten Chrysler Group Ingenieure Super High Density (SHD) Schaum-Sitzpolster, die ursprünglich von der NASA entwickelt wurden, um den Sitzkomfort für Astronauten zu verbessern. Diese Schaumpolster-Komforttechnologie kommt außerdem noch bei sehr teuren Wohn- und Büromöbeln zum Einsatz. Die Verwendung von SHD war Voraussetzung für die Konstruktion der Sitze, damit diese so extrem faltbar sein konnten und trotzdem den vollen Komfort bieten.
Um das Sitz- und Ladesystem in die neuesten Minivans der Chrysler Group einpassen zu können, musste das Entwicklungsteam nicht nur zusammenfaltbare Sitze erfinden, sondern auch einen vollkommen neuen Unterboden sowie einen Ladeboden für die zweite Sitzreihe entwickeln. Notwendig waren darüber hinaus ein neuer Tank, eine neue Auspuffanlage, neue Feststellbremszüge und Belüftungsschächte sowie eine modifizierte Hinterachse.

Stow ‘n Go ist Serienausstattung bei allen Chrysler Grand Voyager mit Automatikgetriebe.
Großzügiger Stauraum und eine Vielzahl an Sitzkonfigurationen
Anders als bei Wettbewerbsmodellen lassen sich die Sitze in der zweiten und dritten Reihe des neuen Chrysler Grand Voyager mit einer Hand mühelos im den Wagenboden zusammenfalten – und nicht darauf. Und zwar ohne dass dafür die Kopfstützen abgenommen werden müssen.
Wenn alle Sitze der zweiten und dritten Reihe versenkt sind, verfügt der Chrysler Grand Voyager über einen völlig ebenen Boden und ein maximales Ladevolumen von 4.550 Litern.
Zwei geräumige, geschlossene Ablagefächer mit zusammen etwa 170 Litern Volumen stehen zur Verfügung, wenn die Stow ‘n Go Sitze der zweiten Reihe aufrecht gestellt sind. Zusammen mit dem langen Staufach hinter der dritten Reihe bietet das System insgesamt 340 Liter zusätzlichen Laderaum.
Im Chrysler Grand Voyager sind viele verschiedene Sitzkonfigurationen möglich. Die beliebtesten sind zum Beispiel:
Limousine: die mittlere Sitzreihe verschwindet im Wagenboden und die Passagiere auf der hinteren Sitzbank geniessen königlichen Beinraum.
Family: alle Sitze stehen aufrecht und bieten Platz für sieben Personen. Gleichzeitig steht in den drei Staufächern unter dem Wagenboden viel Platz zur Verfügung.
Cargo: beide Sitzreihen – die zweite und die dritte – sind in den Boden gefaltet und ermöglichen so den ersten durchgehenden, flachen Ladeboden in einem Minivan mit 4.550 Liter verfügbarem Ladevolumen.
Das Chrysler-Taxi
Damit Ihre Fahrgäste so bequem und komfortabel wie möglich transportiert werden können haben wir die Möglichkeit geschaffen, einige unserer Modelle mit dem Taxipaket auszustatten. Wählen Sie zwischen dem Raumwunder Chrysler Voyager oder Chrysler Grand Voyager, dem flexiblen Chrysler PT Cruiser oder der Luxuslimousine Chrysler 300C, die auch als Kombi in der Touringversion lieferbar ist.
Chrysler Voyager 2,5 CRD Seven
inkl. Taxipaket ab EUR 21.975,- exkl.

Motorisierung: 2,5 Liter Commonrail Diesel mit 120 PS, manueller 5-Gang-Schaltung.
Taxipaket: Taxametervorrüstung, Dachzeichenvorrüstung,
Funkvorbereitung inkl. Dachantenne, Taxialarmanlage
Werksgarantie 2 Jahre, Verlängerung auf 3 Jahre bis 200.000 km möglich
Serienausstattung:
Frontairbag für Fahrer und Beifahrer
Windowbags für alle drei Sitzreihen
Knieairbag für Fahrer
ABS
Seitenaufprallschutz
elektronische Wegfahrsperre
2 Schiebetüren mit Kindersicherung
Außenspiegel elektrisch verstellbar, beheizbar und einklappbar
Dachreling
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Nebelscheinwerfer
Tempomat
Antischlupfregelung
"Easy Out" Sitze umklappbar
elektrische Fensterheber vorne
2-Zonen Klimaautomatik
Sound System inkl. 6 Lautsprecher
Scheibenantenne und CD Player
8020 GRAZ
Waagner-Biro Straße 125
Tel. 0316/581591-0
Verkauf:
Mo - Fr: 08:00 bis 18:00
Samstag: 09:00 bis 12:00

Werkstatt:
Mo - Do: 07:00 bis 17:00
Freitag: 07:00 bis 15:00
Auf dem Standort befindet sich ein großer attraktiver Schauraum, eine moderne Werkstatt und ein umfangreiches, gut sortiertes Gebrauchtwagen- und Vorführwagenangebot für Sie.
Chrysler Wien ist als 100%ige Tochtergesellschaft des Generalimporteurs Chrysler Austria mit sechs Verkaufs- und Serviceniederlassungen in Wien, Graz und Klagenfurt ein Unternehmen der DaimlerChrysler AG.

Besuchen Sie unsere Filialen und finden Sie das passende Fahrzeug. Wir führen Sie gerne durch unser komplettes Sortiment an Neu- und Vorführfahrzeuge der Marken Chrysler und Jeep und präsentieren Ihnen auf Wunsch unser großes Gebrauchtwagenangebot. Selbstverständlich sind unsere modernst eingerichteten Schauräume und Werkstätten mit Spenglerei immer für Sie da und um Ihre zufriedenheit bemüht!

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